سجلت عائدات قناة السويس تراجعاً جديداً في شهر مايو، إذ انخفضت بنسبة 64.3% على أساس سنوي لتسجل 337.8 مليون دولار، وفقاً لما ذكرته جريدة المال، كما تراجع عدد السفن العابرة للقناة خلال الشهر الماضي إلى نحو 1100 سفينة.

وواصلت إيرادات قناة السويس سلسلة التراجع التي بدأتها منذ بداية العام الحالي، على خلفية التوترات الجيوسياسية في المنطقة، وبالتزامن مع تزايد هجمات الحوثيين على السفن المتعاونة مع الكيان الصهيوني، لدفعه إلى وقف عدوانه الغاشم على قطاع غزة المحاصر. وبمقارنة الحصيلة المجمّعة لإيرادات القناة خلال مايو الماضي مع الرقم المسجل خلال الشهر نفسه من 2023، والبالغ نحو 648 مليون دولار، يكون التراجع السنوي في الإيرادات بنسبة %64.3.

وقناة السويس من أهم الممرات الملاحية في العالم، وأقصر طرق الشحن بين أوروبا وآسيا، وأحد أهم مصادر العملة الأجنبية للاقتصاد المصري. وتأثرت القناة كثيراً نتيجة شنّ الحوثيين هجمات عديدة على سفن تجارية في البحر الأحمر منذ نوفمبر 2023، إذ اضطر العديد من السفن إلى تحويل مساراتها باتجاه طريق رأس الرجاء الصالح، ما حرم مصر من عدة مليارات من الدولارات.

وأوضحت مصادر مطلعة للجريدة أن أعداد السفن العابرة خلال شهر مايو الماضي سجلت 1111 سفينة، مقارنة بالفترة المماثلة من عام 2023، التي سجلت عبور 2396، أي بفارق 1285 سفينة.

وفي محاولة لاستعادة السفن والشاحنات الفارَّة إلى طريق رأس الرجاء الصالح، أعلنت هيئة قناة السويس نهاية الأسبوع الماضي عن تجديد الحوافز والتخفيضات المقدمة لأنواع عدة من السفن، على رأسها الحاويات والصب الجاف وناقلات البترول الخام ومشتقاته بنسب تراوحت بين 10% إلى %75، على أن تستمر حتى نهاية ديسمبر/كانون الأول 2024.

وأوضحت مصادر لموقع " المال" أن تراجع أعداد السفن، صاحبه انخفاض في إجمالي الحمولات بنسبة %68.5؛ إذ سجل مايو 2024 نحو 44.9 مليون طن، مقابل عبور 142.9 مليون خلال الشهر نفسه من العام الماضي، أي بفارق 98 مليون طن. وبلغت عائدات قناة السويس 10 مليارات دولار في 2023، وسجّلت الإيرادات زيادة بنحو 63% خلال الأعوام العشرة الأخيرة، إذ ارتفعت من 5.4 مليارات في 2014/2013 إلى 8.8 مليارات في السنة المالية المنتهية بنهاية يونيو/حزيران الماضي.